Pozitív elektróda: Az energiaforrás
A nagy teljesítményű lítium{0}}ion akkumulátor pozitív elektródája olyan, mint egy „energiatartály”, amely általában lítium-fém-oxidokból (például lítium-vas-foszfátból vagy háromkomponensű anyagokból) áll. A töltés során a lítium-ionok innen távoznak, kisütéskor pedig visszakerülnek eredeti helyzetükbe. A pozitív elektróda anyagának megválasztása közvetlenül befolyásolja az akkumulátor kapacitását és stabilitását, ahogyan az üzemanyagtartály különböző anyagai is meghatározzák az autó hatótávolságát.
Negatív elektróda: Az Electron Hub
A grafit negatív elektróda a lítium-ionok „ideiglenes tartózkodási helye”, felületét méhsejtszerű{0}}mikropórusok borítják. Amikor az akkumulátor működik, a lítium-ionok ingadoznak a pozitív és negatív elektródák között, miközben az elektronok elektromos áramot képeznek a külső áramkörön keresztül. Minél erősebb a negatív elektróda lítium tárolókapacitása, annál hosszabb az akkumulátor élettartama, hasonlóan ahhoz, ahogy egy nagyobb autópálya szolgáltatási terület egyenletesebb forgalmi áramlást tesz lehetővé.
Elválasztó: A biztonsági kapuőr
A mindössze 20 mikrométer vastag elválasztó „intelligens biztonsági kapuként” működik az akkumulátor belsejében. Mikroporózus szerkezete csak a lítiumionokat engedi át, így megakadályozza a közvetlen érintkezést és a rövidzárlatot a pozitív és negatív elektródák között. A csúcsminőségű-leválasztók magas hőmérsékleten automatikusan bezárhatják mikropórusaikat, például egy automatikus tűzfüggöny, amely tűz közben leereszkedik, így kettős védelmet nyújt az akkumulátor biztonsága érdekében.